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  卡-32“蜗牛-C”直升机是与海军机型卡-27同时研制的,具有典型的同轴反转式卡莫夫旋翼。第一架卡-32直升机于1980年1月11日试飞,1981年末在明斯克展出。该机型共计交付了超过170架。

结构特点

三桨叶同轴反转双旋翼;无尾桨。两台克里莫夫TV3涡轮轴发动机;短尾撑;带大型端板小翼;四轮小车式起落架(可选装滑橇式起落架)。

使用情况

  • 鄂尔多斯市公安局警用航空支队   

型号演变

  • 卡-32A
    初始生产型。
  • 卡-32A1
    消防型。装备了Bambi桶。
  • 卡-32A2
    警用型。带两只探照灯,装有喇叭。
  • 卡-32A3
    特殊机型,用于救援、救捞和疏散等。
  • 卡-32A7
    武装型。由卡-27PS军用直升机发展而来。
  • 卡-32A11BC
    获得加拿大交通部型号合格证的机型。
  • 卡-32A12
    瑞士注册和批准的机型。
  • 卡-32K
    起重直升机。带有可收放吊舱,可乘坐第二名飞行员。
  • 卡-32M
    装载TV3-117VHA-SB3发动机。
  • 卡-32S
    海上型。机头下安装雷达。
  • 卡-32T
    通用运输直升机。

性能参数

常规数据

  • 名称:卡-32“蜗牛-C”双发涡轮中型直升机
  • 首飞时间:1980年1月11日
  • 研发单位:卡莫夫设计局
  • 气动布局:共轴双旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 技术数据:

  • 机长:12.3米
  • 旋翼直径:15.9米
  • 机高:5.4米
  • 空重:6,500千克
  • 发动机:伊索托夫TV3-117V
  • 最大起飞重量:11,000千克
  • 性能:

  • 最大飞行速度:250千米每小时
  • 最大航程:800千米
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